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El Grupu d´Ornitoloxía Mavea acaba de publicar su tercer libro titulado Pájaros de la campiña asturiana, presente y futuro. El libro es un trabajo sobre el estado de las aves en las campiñas asturianas, como bioindicadoras de la desaparición de muchas explotaciones agroganaderas debido a las políticas europeas. Esto se traduce en un cambio en la composición de la avifauna. Así, 41 especies ligadas a los prados son afectadas negativamente, mientras que 30 especies forestales mejorarán sus poblaciones. Las dos obras editadas por el grupo fueron en 1991 una sencilla guía de las aves de Avilés titulada "Mirando páxaros: una guía de las aves del concejo de Avilés" y en 1997 una guía titulada "Guía del espacio natural de Zeluán".

El pasado 23 de junio el periódico inglés The Telegrah publicó esta curiosa noticia, para algunos alarmante, del cambio de hábitos que ha ocasionado la sequía que ha atravesado Inglaterra esta primavera. El mismo problema se ha detectado en las otras dos especies de túrdidos que visitan habitualmente los jardines ingleses: el zorzal común y el zorzal charlo.

El proyecto Lindus consiste en el seguimiento de la migración postnupcial de las aves a su paso por el Pirineo Navarro, en concreto por los collados de Lindus. Los coordinadores solicitan colaboración de voluntarios para poder llevar dicho proyecto a cabo desde el 2 de agosto hasta el 26 de septiembre.

El proyecto GALLIPYR tiene como objetivo aunar los métodos de gestión de las poblaciones de galliformes: urogallo (Tetrao urogallus), perdiz pardilla (Perdix perdix) y perdiz nival (Lagopus mutus) entre los tres países que comparten frontera en los Pirineos, España, Francia y Andorra. En el macizo del Gorbea, IKT está llevando acabo un proyecto de reintroducción de la perdiz pardilla. Especie extinta en el País Vasco y cuyas poblaciones actuales corresponden a sueltas de aves de cautividad.

La Estación de Anillamiento de Txingudi (EAT) perteneciente a la Sociedad de Ciencias Aranzadi ha publicado un artículo  sobre la importancia del carrizal de Asti (Zarautz, Gipuzkoa) como área de descanso para las aves paseriformes transaharianas. Las aves transaharianas son todas aquellas que durante la primavera retornan a Europa en migración habiendo evitado los rigores del invierno al sur del desierto del Sahara. El carrizal de Asti se encuentra fuertemente amenazado por la presión urbanística del municipio de Zarautz.

El chorlitejo chico (Charadrius dubius) es un ave clasificada en el Catálogo Vasco de Especies Amenazadas como vulnerable. En los continuos censos que Itsas Enara O.E. ha ido realizando en Gipuzkoa se ha podido constatar como su éxito o fracaso reproductor depende sobremanera de las actividades antrópicas.

En Zumaia se ha destruido un nido ubicado en una rotonda a pesar de haber avisado de su presencia.

La sociedad de Ciencias Gorosti ha preparado una serie de actividades en torno a la observación de aves para el mes de mayo en entornos ornitológicos navarros. 

Durante estas últimas dos semanas la playa de la Zurriola de Donostia se ha convertido en un inusual centro de peregrinación para multitud de limícolas. Embarcadas en el largo viaje hacia sus septentrionales áreas de reproducción norteña, muchas de ellas han decidido recalar en una playa a priori poco apetecible. Si bien es cierto que los arenales costeros son habituales puntos de parada para este tipo de aves, recordemos que la playa de la Zurriola es un arenal urbano donde la presencia humana y de perros es casi constante. Por esta razón la llegada de limícolas suele ser inapreciable y casi siempre limitada a ejemplares solitarios.

¿Qué ha ocurrido entonces para que un arenal tan poco atractivo para los limícolas se convierta de repente en una imán para ellas? Remontémonos al tren de borrascas sucedido durante el pasado invierno. Se produjeron temporales que azotaron con virulencia nuestras costas, y en algunos puntos como Donostia, causaron verdaderos estragos en paseos marítimos y escolleras. Las playas, como la Zurriola, también se vieron afectadas, sufriendo una significativa pérdida de arena. La pérdida de arena, y más concretamente el posterior vertido por parte la Dirección de Costas de nueva arena traída desde Jaizkibel es lo que ha originado la avenida de tal cantidad y variedad de limícolas. Al parecer, esta nueva arena contenía ingente cantidad de alimento del que las límicolas han sacado buen provecho.